Уже в следующем году грузовые перевозки в России будут осуществлять автомобили-беспилотники. Первопроходцем в этом деле станет российская транспортная компания Trail, которая собирается выпустить автономные машины на дороги Москвы, Екатеринбурга, Санкт-Петербурга и Краснодара уже в следующем году.
Однако, пока передвижение автомобилей без человека в салоне запрещено законодательством, поэтому в кабине будут находиться водители, которых переучат на новую специальность под названием «оператор беспилотного транспортного средства».
Переоборудование первых 20-ти авто намечено на март и займёт примерно 2 месяца. Для испытаний выбрали модели Hyundai Porter и «ГАЗель» Next. После этого автомобили будут проходить тесты и проверки на одном из московских полигонов. Если всё пройдёт без форс-мажоров, то уже летом беспилотники выйдут в первые рейсы.
У такого нововведения множество плюсов. Во-первых, автомобиль всегда будет соблюдать скоростной режим, что не только сокращает расход топлива и выбросы в окружающую среду, но и уменьшает нагрузку на дорожное полотно и на внутренние системы автомобиля. Также, грузовики с «автопилотом» будут гораздо реже попадать в ДТП, что сократит траты на ремонт.
Тем временем, на днях в городе Набережные Челны прошли первые публичные испытания беспилотного КамАЗа. Водителю, находившемуся в кабине для подстраховки, не пришлось вмешиваться в процесс — «умная» машина сама выполнила все задания, которые посылались дистанционно с пульта управления: объехала выставленные на дороге препятствия, выполнила разворот и затормозила перед барьером, а потом проделала то же самое ещё раз только в колонне из нескольких автомобилей. Теперь в планах разработчиков доработать систему беспилотников, создать новые режимы и выпустить автомобили на дороги страны к 2020 году. Будущее не за горами!