В понедельник 7 ноября немецкая автомобилестроительная компания Audi представила широкой публике 2 кабриолета нового поколения – модели A5 и S5.

Новинки стали значительно легче благодаря платформе MLB Evo, которая предполагает использование облегчённых композитных материалов и алюминия. Таким образом, не смотря на увеличение колёсной базы на 14 мм у A5, автомобиль «сбросил» целых 40 килограмм. Также, обе машины имеют откидывающуюся мягкую крышу, убрать которую можно менее, чем за 20 секунд и на скорости не больше 50-ти км/ч. Оба авто получили и мультимедийную систему MMI, которая поддерживает функцию управления жестами: можно масштабировать карту и менять громкость лёгким движением руки.

Характеристики Audi A5:

•        бензиновый 2-х литровый мотор, версии с дизельными моторами на 2 или 3 литра;

•        252, 190 и 218 лошадиных сил соответственно.

Характеристики модели S5:

•        турбомотор V6 на 3 литра;

•        354 лошадиные силы;

•        250 км/ч – предельная скорость;

•        разгоняется до «сотки» за 5,1 секунды.

В Европе продажи стартуют уже в марте. Приобрести A5 можно будет примерно за 3,5 млн рублей, а S5 — за 4,7 млн.

Что касается продаж в России, то до нас люксовые кабриолеты «не доедут» из-за системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

Система экстренного реагирования – обязательное требование для российских автомобилей с января 2017 года. Сейчас она устанавливается серийно только на российских авто марки Lada Vesta. Сама установка и компоненты стоят не очень дорого, а вот краш-тесты, являющиеся обязательным требованием, предполагают большие затраты. Компаниям необходимо предоставить для испытаний не менее 5-ти автомобилей. Учитывая то, что такие дорогие авто как Audi A5 и S5 продаются небольшими партиями по 10-15 штук в год, то разбивать целых 5 машин компании просто не выгодно.