Разработка автомобилей проекта «Кортеж» для президента и высокопоставленных чиновников закончится уже в этом году. Для испытаний будут переданы 12 машин, среди которых бронированные и обычные внедорожники и микроавтобусы и, конечно же, лимузин для главы РФ.

На проект уже потрачено 8 млрд рублей из бюджета, а в создании, по разным данным, принимают участие как минимум 130 компаний, из которых большая часть (примерно 70) – это отечественные производители, а остальные находятся за рубежом или имеют своё представительство в России.

Вот некоторые иностранные производители, привлечённые к работе над проектом «Кортеж»:

Haldex, Швеция и Brembo, Италия – тормозные системы

Valeo, Франция – система освещения, очистки стекла и другие компоненты

Harman, Америка – программное обеспечение

Эти две компании, кстати, имеют представительство в Нижегородской области.

Daniel Herz (Mark Levinson), Швейцария – аудиосистема

U-shin, Китай – различные мелкие автокомпоненты (датчики, переключатели, подсветка номерных знаков)

DNK TECH CO., Корея – кузовные детали

Porsche, Германия – двигатели

Magna, Австрия – мелкие автокомпоненты

О наших компаниях известно намного меньше:

Генеральным подрядчиком стал московский автомобильный институт (НАМИ).

Также, участие в разработке принимает ядерный университет (НИЯУ МИФИ), но достоверно не известно, какую именно роль он играет в создании автомобиля.

ПАО «Завод корпусов», который находится в городе Выкса, по неподтверждённым данным отвечает за вопросы брони и защиты авто.

«Мосавтостекло» — огнестойкие прочные стёкла

«НПО «Звезда» — элементы защиты в разного рода экстренных ситуациях (например, кислородные маски, а кто-то поговаривает и о кресле-катапульте)

Первые 250-300 прототипов будут доступны всем желающим в 2018 году.